Замена 4-чступенчатой коробки на 5-ти

[TUROK_DNEPR]

3500 на 01 редукторе на 4й передаче это 88 км\ч


ну наверно

просто больше 3500 мой тахометр не показывает ничо, вернее абракадабру

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

значит если поставить 4-х ступку вазовскую но "Длинную" то что будет ?
меньше оборотов при той же скорости? а соответственно и расход ?


и еще Неончик а как ты посчитал что при 3500 оборотах это скорость 88 км/час

[dsu]

есть таблицы, но это примерно так. у меня во всяком случае 3500 показывает где-то на 90 км/ч. а 5-ю реально всувать токо на 70-80 км/ч это на любой легковой машине. Т.е. по городу она нужна как мертвому приправка. А вот за городом - там реально тема.

[Neon4ik]

TUROK_DNEPR
http://vaz-classic.dp.ua/rasn.php?razd=raznoe

[wertyg]

есть особенность использования пятой на Тольятинской КПП. многие говорят что пятиступка Тольяти(Т.КПП) менее надёжна чем Фиатовская(Ф.КПП) и тому есть несколько причин.) всё дело в том что в Т. КПП пятая передача реализована отдельной шестернёй которая не совсем удачно расположена и её смазка не достаточна на малых оборотах. оттого чтоб небыло проблем с такой коробкой масла туда нужно налить чуть более нормы и 5-ю передачу включать не менее чем 100км.ч. тогда коробка отходит дольше. кстати в теме писалось что разгон продолжается на 4-й а пятая для поддержания скорости включается, полностью с этим согласен.
также в Т.КПП реализованы два вала 1-3-я скорость на первом валу и 2-4-я скорость на втором ну и не забываем про пятую отдельную передачу. в Ф.КПП все скорости расположены на одном валу что соответственно повышает её надёжность. также смазка происходит одинаково для всех скоростей не зависимо от оборотов потому у Ф.КПП 5-ю можно без особого вреда включить на любой скорости(которую позволит движок).

обращаем внимание на то что запчасти к Ф.КПП стоят дороже. и говорят 5-я передача в ней шумная(что это значит незнаю, маторчик то в классике не из тихих.)

з.ы. не ту не другую не пробовал покачто потому текст чисто теоритический.)))) хотя хочу начать пожалуй с Т.КПП

[Neon4ik]

wertyg
вот как раз на фиате шумные 1,2 и 3я передачи

[wertyg]

wertyg писал(а):

з.ы. не ту не другую не пробовал

Neon4ik писал(а):

вот как раз на фиате шумные 1,2 и 3я

wertyg писал(а):

незнаю, маторчик то в классике не из тихих

настолько что даже звук двигателя заглушают? и мафон орущий?.))))

[TUROK_DNEPR]

посему скорее всего напрашивается вывод что нужно оставлять как есть .

[Слава]

я тоже собираюсь поменять на своей двойке коробку на фиатовскую,предлагали на автобазаре 1600грн.,если интересно могу поискать телефон, в связи с задержкой з.п. сам в ожидании. Я часто езжу в Чернигов,поэтому без 5й передачи тежело

[Neon4ik]

Слава
за 1600 можно купить вазовскую 5ти ступку, в херсоне фиатовская стоит 800 грн

[Serxio]

Люди, не спорте и не ругайтесь!!!! Пусть летают как кто хочет, личное дело каждого (хотя 160 для ВАЗа на мой взгляд малость многовато, да и расход при таких скоростях уже значения не имеет) Ладно, что это я отвлекся, вот файлик про КПП. Как по мне так у меня все сошлось кроме 5 "педерачи" - посколько у мну ее нету, но очень хочется!!! Жду коментариев!!!

Добавлено спустя 3 часа 5 минут 43 секунды:

Ну и где отзывы??? Опрос проводился среди 3х владельцев авто - 2 ВАЗ и одной иномарки (21063 т.е ваш покорный слуга, "мазда 3" с 4 ст. КПП автомат с наличием тахометра, и ВАЗ 2103) Все опрошенные знают данные своих авто, по этому все цифры у всех практически отвечают тем что выдала програмка. Интересно узнать мнение остальных. К чему все это, а к тому, что можно примерно узнать итог от установки 5 "педерачи" а не одну теорию - типа хорошо, плохо, тянет не тянет, расход больше, меньше и т.д.!!!

[Neon4ik]

Serxio
Тёзка, смотри тут и тут

[sashok 3476]

извините,но вставлю свои пять коп:как бы из практики - я 2.5 года ездил на родной коробке - расход был окло 8 средний,потом после установки полонеза как бы разгрузился двиг и при спокойной езде средний около 6.3!!!я думаю,что это показатель,а первая на полонезе вообще зверюга!!!!Serxio,рекомендую!!!

[Serxio]

Да...тема конечно хорошая. Я так понял надо собратся с мыслсми и все таки рискнуть на замену. ПРосто набегает нюанс с резанием шахты, и возможности в случае чего вернуть все обратно.???

[Neon4ik]

Serxio
можно не резать, а просто подогнуть!

[Serxio]

Neon4ik писал(а):

Serxio можно не резать, а просто подогнуть!

Саму кулису??? Я понял, все в этой жизни от наших страхов и неуверенности, надо все таки взять в руки свою "шопу" и понести ее на авторынок и все посмотреть и потрогать руцями, тогда все станет ясно как белый день. Благо в днепре этих коробок и тех и других как "на коробочном заводе"!!!!

[TheLeo]

спрошу и я за 5-ти ступку...
хочу поставить фиатовскую, отсюда вопросы
1) какие они бывают? их параметры (передаточные числа)
2) какую поставить на Ниву (мах скорость не важна, важнее тяга на низах и экономия бенза)

[Ночной Волк]

Тяговые там были, кажется от комби и пикапов, инфы по ним мало, как вариант продавцы подскажут (но я сомневаюсь).
З.Ы. Насколько мне известно в последние годы когда выпускали полонезы на заводе был о трудно с комплектующими и они ставили, что было под рукой.

[blackmore]

решил новую тему не создавать, пишу сюда. Есть у меня древняя идея с переделкой коробки и замены редуктора с копеешного на шестерочный.
вот думаю, стоит ли пробовать переделать свою пятую кпп под пятиступку или лучше ставить уже готовую фиат\ваз.
Вопрос вот в чем. катался на копейке: двигло 1.5, кпп полонез, рдуктор копейка. машина была очень приятна, рвала отлично, передачи длинные и пятую можно было врубать после 80ти.
На моей же после 110 ощущается явный недостаток пятой передачи и т.к. коробка пятая, то её можно перебрать под пятиступку. но я слышал, что вазовския пятая на скоростях до 110 бесполезна и никто её до сотни и не включает собственно.

Так теперь думаю, о чем мечтать

Ваз пятиступка и редуктор шестерочный или пятиступка фиат и геморой с переделкой.

[SPEKTR]

Особо то гемора и нет в установке ПОЛОНЕЗОВСКОЙ кпп. Немного кузов подрезать - делов то.