Что думаете про многоискровое зажигание «Пульсар-М»?

[sledopyt]

Вот когда-то увидел и заинтерисовала такая штука "Многоискровое электронное зажигание «Пульсар-М»" давно хотел узнать, как оно да и может кто катался поделитесь.
http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=639

[dsu]

еслибы ненынешний курс - можно было-бы попробовать
а так.... 200 грн имхо дорого. когда за 300 можно гарантированый результат получить.......

кстати. кто знает зачем катушку при установке электронного зажигания менять. И при установке БСЗ надо менять свечи? А то я когда ходил покупать свечи мне стали задавать дурацкие вопросы - тебе для какого зажигания? Сразу скажу на предыдущей машине я себе ставил БСЗ - никаких свечей я не менял и работало (явно лучше чем на контактном).

[Red]

Не знаю зачем, я не менял

[Neon4ik]

dsu
катушка меняеться так как на КСЗ-катушке вольтаж меньше!!

Добавлено спустя 24 секунды:

вольтаж на выходе!!

Добавлено спустя 11 минут 22 секунды:

вот так такая штука выглядела во времена СССР:

[DD]

Свечи надо менять, потому что напряжение при БСЗ на выходе с катушки больше (см. выше). И обычные свечи не расчитаны на повышенное напряжение, электроды быстрей выгорят.

[Neon4ik]

DD
а что есть ещё необычные свечи??

[dsu]

бррррр
а накой тогда менять катушку если потом свечами напряжение садят????

или я так и не понял...
напряжение где больше на выходе или входе катушки у БСЗ?
если на входе (первичной обмотке) тогда свечам ППЦ будет в лучшем случае (хотя что там больше 12В может быть?)
а если на выходе ..... зачем катушку менять, а потом свечи резестивные ставить......

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

или там различное сопротивление первичных обмоток?

[Pavel]

У катушек разное сопротивление первичной обмотки. А, свечи ставят с резистором,для чего незнаю, они потом быстро вылетают. До первого залития свечей, и резисторы горят.

[OdinMint]

и смысл?

[Neon4ik]

dsu
у КСЗ помойму на выходе 8000 вольт, а у БСЗ 12000 вольт, поправте если ошибаюсь!!

[Pavel]

OdinMint писал(а):

и смысл?

Смысл чего?

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Neon4ik писал(а):

dsu у КСЗ помойму на выходе 8000 вольт, а у БСЗ 12000 вольт, поправте если ошибаюсь!!

Непомню точно, но гараздо больше! У электронки помойму, примерно 47кV. могу ошибаться! Надо почитать, забыл.

[OdinMint]

Pavel
менять одно на другое, если свечи лететь будут?

[Pavel]

OdinMint писал(а):

Pavel менять одно на другое, если свечи лететь будут?

Ты непонял. просто надо оставлять свечи без резистора. как я и делаю.

[Serxio]

DD писал(а):

Свечи надо менять, потому что напряжение при БСЗ на выходе с катушки больше (см. выше). И обычные свечи не расчитаны на повышенное напряжение, электроды быстрей выгорят.

Ничего подобного про свечи я нигде не читал и не слышал!!!! А вот по поводу того что катушка "новой" БСЗ выдает большее напряжение это факт, по этому ее и ставят чтобы получить полный эффект то БСЗ!! У меня стоит старая и все работает как часы, новая лежит про запас, и свечи я не менял.

[dsu]

Serxio
т.е. у тебя при БСЗ стоит катушка КСЗ?

[Pavel]

Если оставить катушку от КСЗ может вылететь коммутатор!

[sledopyt]

Вобщем я так понимаю практичней будет ставить БСЗ?

[Neon4ik]

если КСЗ уже ибитое.........

[Pavel]

sledopyt писал(а):

Вобщем я так понимаю практичней будет ставить БСЗ?

Конечно! избавишься от гемороя, типа холодный запуск, чистка и регулировка прерывателя. и меньше будет ипать. Токо запасной коммутатор вози.

[Greif]

Читаешь и не знаешь смеяться или плакать.
Катушка БСЗ выдает большее напряжение 22-24кВ вместо 16-18кВ у КСЗ. Помимо этого БСЗ имеет большую в три раза энергию искрового разряда - чем выше эта энергия тоем легче воспламенение смеси. Замена трамплера на бесконтактный нужна как раз для того чтобы было можно использовать катушку с большей мощностью. Контакты в обычном трамплере не дают этого сделать - быстро выгорают.
Так какой смысл менять трамплер оставляя старую катушку???
Свечи - в контактной системе зазор 0,5-0,6,в бесконтактной - 0,7-0,8. Что это дает надеюсь понятно? Пробой увеличенного зазора обеспечивется большей мощностью катушки БСЗ,соответственно свечи для БСЗ имеют усиленную изоляцию электрода и помехоподавительное сопротивление. Искрообразование ведь увеличилось,соответственно уровень помех возрастает очень сильно.
Помимо свечей также меняем провода,т.к. провода работающие с КСЗ не расчитаны на напряжение БСЗ,гавкнут в самый неподходящий момент. Кстати проверял на практике - понадеялся,что фирмовые Бошовские будут вести себя нормально.Зря надеялся.
По электронным зажиганиям - некоторые из этих систем позволяют работать с катушкой от БСЗ. если это именно такая система то стоит брать - энергия такаяже как у БСЗ а импульс электроникой сформирован так,что получается просто букет искр. Работает лучше БСЗ. Из недостатков - хреновая надежность,тиристоры имеют привычку вылетать. У меня например на одном из блоков был интересный глюк - на холодную заводится с пол оборота,хорошо едет.но стоит заглушить и не заведешь никакими судьбами,пока не остынет. Остыла - опять с полоборота и до тех пор пока не заглушишь.
Блок очень требователен к охлаждению если зимой еще ничего,хоть на тиристорах все равно можно воду кипятить,то летом все хреновей.