Клинит руль

[igor1705]

Вчера появилась след. проблема: руль стал тяжело крутиться и когда его поворачиваеш на 90 градусов влево или вправо, то его клинит (ошушение что где-то что-то его прижимает или зацепляет), приходится большим усилием его выравнивать. Кто может что-нибудь подсказать по этому поводу?
Спасибо.

[MIKE]

у меня на москвиче такая х была! Сказали зажевало червяк! Долили масла покрутили руль всё чудно стало работать!А до этого только в одну сторону поворачивался!

[Greif]

или редуктор или маятник. Чтобы проверить на редукторе отпусти стопорную гайку и покрути болт регулировки взад-вперед.если проблемы исчезли то выставь люфт,и закрути обратно.Масло проверитьне помешает. Маятник сложнее - прийдется снимать рулевые тяги с него и одну с сошки.

[igor1705]

А может ли это быть блокировка руля в замке зажигания?

[ganj]

igor1705
Нет, если бы блокировка руля то он бы непрокручивался вообще.

[Shaman]

Может это рулевые тяги. Смазка вытекла, и они труться, и недают свободного вращения. на москале такое было.

[DD]

Shaman
Тяги вряд-ли. У меня на жигуле, когда наконечники тяг износились, то начали тарахтеть и болтаться.
igor1705
Рулевой вал не поврежден или крепление редуктора к лонжерону? У шестерки рулевое колесо с редуктором соединины жестко без кардана. И при даже при незначительном перекосе руль вращаерся туго. Это может произойти из-за деформации лонжерона в месте крепления червячного редуктора или других повреждений в цепочке: редуктор-вал-рулевая колонка. Хотя, я бы начал с проверки масла в червячном редукторе.

[MIKE]

DD писал(а):

начал с проверки масла в червячном редукторе.

Адназаначно гляди сперва масло в чирвяке!

[igor1705]

Вообщем ослабил рулевой редуктор, люфт появился этак градусов 30, зато теперь ничего не клинит. буду теперь заливать масло в рулевой редуктор и попробую его отрегулировать. Кстате продаются ли какие-нибудь ремкомплекты к рулевым редукторам?

[Greif]

igor1705
да. Червяк в комплекте с роликом и помоему с осью ролика. Но без газосварки будет тяжело.Сошку скорее всего греть прийдется (на 90%),и ось ролика клепается на горячую.
Попадался червяк с обратной нарезкой!!!!! Собираешь редуктор,крутишь влево,а машина едет в право.Такой себе тренажер для развития нестандартных двигательных навыков ) Так,что если будешь брать щапоминай у кого,может менять прийдется