Регулировка зажигания

[hoton]

При изменении УОЗ обороты ХХ могут менятся?

[sl@sh]

hoton
конечно меняются,и работа двигателя тоже,более плавнее или дёрганиями

[Pi}{el]

hoton

если выставлять по оборотам то ищется УОЗ такой при котором наблюдаются максимальные обороты. после этого как написал sl@sh подстраиваеш

а если не меняются ищи проблему

[sl@sh]

hoton
я всегда выставляю зажигание на слух,у меня есть стробоскоп,но когда по нему ставлю то получается сильно познее и машина не едет вообще,у тебя контактная или БСЗ ???

[hoton]

sl@sh

БСЗ

[sl@sh]

hoton
ну регулируй на слух и пробуй,я прям на дороге это и делаю,звенит сильно-позже делаю,там токо ключ на 13 и всё

[Dron]

Заводишь машину (прогретую), ослабляешь крепление трамблера, потихоньку вращая его находишь точку самых высоких оборотов, потом немного поворачиваешь в сторону "-", обороты должны немного упасть (самые высокие будут у тебя при раннем зажигании, отворачивая трамблер назад ты делаешь его ближе к оптимуму), а потом как сказали 60 км/ч, прямая передача, тапку в пол... должна появиться слабая детонация, 1-2 секунды и исчезнуть... Если детонации нет, то зажигание слишком позднее, крутим трамблер на "+", если сильная - отворачиваем еще на "-". Таким образом добиваемся оптимального УОЗ. И заправляйтесь на одной заправке

[mikeccp]

я поставил бсз подскахите ка правильно ее отрегулировать

[poperechnuk]

Поставил себе БСЗ особо сильных изменений не почестволвал кроме как на 5 передачи машина стала идти лудше теесть както легче, веселей чем на контактном

[Jasper]

mikeccp писал(а):

я поставил бсз подскахите ка правильно ее отрегулировать

Да все так же как и контактную.
Dron хорошо все расписал.