Пружины 2102 + Аморты = гул

[Jat]

На выходных поехал на сто чтобы убрать "вибру" из под днища, сняли кардан поменяли обе крестовины и подвесной подшипнег.
Нашли течь в обоих амортах и было принято решение поменять аморты+пружины, позже расскажу с какого хрена взбрело в голову, но решил брать пружины 2102 (попались пр-ва г. Орел Россия), аморты взял первые попавшиеся для шохи.

При установке на аморты было наварено по два уха со старых амортов для увеличения хода амортизаторов.

В итоге жопа нереально задралась (подозреваю что длинна пружин больше на 1 виток), трос ручника трет об кардан (пришлось временно привязать к глушаку), во время езды появился шум: когда разогнался и едешь на нейтралке либо отпускаешь педаль газа из-под авто слышен шум похожий на гул подшипника.
До ремонта ничего и никогда не гудело, во время движения по неровной дороге (когда жопа качается) в нижней точке опускания зада звук прекращается, когда в авто сзади сидит три человека крупной комплекции звука тоже нет.

Собственно вопросы:
1. Что может гудеть с низу и как с этим бороться?
2. Как долго пружины "усаживаются" (слесарь посоветовал кинуть вес 100 кг в багажник чтобы пружины просели)?
3. Есть ли смысл обрезать 1-1,5 витка пружины?
4. Может снять эти пружины и поставить 2101 а эти продать?

[wertyg]

предполагаю сильный изгиб кардана+изгибом сместило вал заднего редуктора, ввиду задраной жопки.)

[u-daff]

Jat писал(а):

сняли кардан поменяли обе крестовины и подвесной подшипнег

+1

[Jat]

noxium писал(а):

гул у тебя появился явно после работ над карданом, ищи в подвесном проблему в первую очередь.

Почему, если это подшипник, гул пропадает? Как я уже писал он новый..

noxium писал(а):

Кстати тему я бы не стал так опрометчиво называть, не понимая досконально причину неисправности.

Если бы я её понимал - мы бы с тобой её не обсуждали, не нравится название - предложи свое.

wertyg писал(а):

предполагаю сильный изгиб кардана+изгибом сместило вал заднего редуктора, ввиду задраной жопки.)

С этого места поподробнее, как? Или я чего-то не догоняю..

[dsu]

>Почему, если это подшипник, гул пропадает? Как я уже писал он новый..

патамучто жопа задрана и не правильный изгиб кардана.

[kav]

По моему мнению нужно ставить родные пружины. У меня тоже двоешные (причем б/у-шные) за полтора года нифига не просели. Ситуация с гулом тоже присутствует, а поменять все руки не доходят.

[Jat]

noxium писал(а):

Если до ремонта не было шума зачем вообще было менять ?

До ремонта был отбойный молоток под днищем, подвесной заменил т.к. резина была порвана, после замены крестовин и подвесного я ездил за пружинами и амортами шума еще не было, шум появился после установки пружин.